De Amsterdamse rechtbank heeft begin augustus twee mannen tot hoge straffen veroordeeld voor de ‘vergismoord’ in januari 2018 op Mohamed Bouchikhi. Voor het neerschieten van de 17-jarige stagiair in speeltuin Wittenburg kreeg de dertigjarige Emylio G. levenslang. Zijn handlanger Randall D. (41) moet van de rechter 29,5 jaar de cel in.
Drijvende tuinen overgedragen aan de buurt
In aanwezigheid van zo’n veertig buurtbewoners hebben de vlottenbouwers van Amsterdam op dinsdag 19 juli de voltooiing van de Drijvende Tuinen in de Wittenburgervaart gevierd. In een korte toespraak memoreerde initiatiefnemer Rob Schrama aan de voet van de Ezelsbrug dat Robert Jasper Grootveld, de geestelijke vader van de Amsterdamse drijvende tuinen, op die dag precies negentig jaar eerder was geboren. Doordat de eilanden met de namen Grootveld, Jasper en Robert tegenover de bandenboot van de Amsterdamse rookmagiër zijn komen te liggen, is er op deze plek in feite één groot Gesamtkunstwerk van Grootveld ontstaan, aldus Schrama.
Drijvende tuinen gearriveerd op Wittenburg
Het door kunstenaar Rob Schrama geïnitieerde project om de Wittenburgervaart op te fleuren met drie drijvende tuinen is weer een stukje dichterbij zijn voltooiing gekomen. Op de laatste dag van juni werden de eilanden waarop de tuinen zijn aangelegd vanuit Amsterdam-Noord over het IJ naar hun standplaats gesleept. Daar zal de komende dagen de laatste hand worden gelegd aan hun inrichting. Op 19 juli, de 90ste geboortedag van anti-rookmagiër Robert Jasper Grootveld die aan de basis stond van de door Schrama gebruikte techniek, worden de drijvende tuinen aan de buurt overgedragen.
Eilandenoverleg pleit voor behoud ateliers
Het Eilandenoverleg (EO) vindt dat de leegstaande werkruimte in de Grote Wittenburgerstraat 55, op de hoek met de Bootstraat, in gebruik dient te blijven als kunstenaarsatelier. Dit verklaarde het EO op 13 april naar aanleiding van het feit dat de ruimte door wooncorporatie De Key op dat moment op Funda te huur werd aangeboden als kantoor.
Sanering olievervuiling Oostelijke eilanden
Donderdag 24 maart spraken de vertegenwoordigers van het Eilandenoverleg met Waternet en gebiedsmakelaar Danny Konings naar aanleiding van de brief van Waternet over de geplande saneringswerkzaamheden van de bodem van het insteekhaventje voor de Werkspoorhal (zie ook nieuwsbericht van 2 maart). De werkzaamheden waren inmiddels al gestart. Aan de orde kwam dat de brief, gericht aan ‘bewoners en ondernemers van de oostelijke eilanden” nooit de omwonenden van het insteekhaventje heeft bereikt. Waternet liet tijdens het gesprek weten dat zij ervan uit waren gegaan dat het informeren van 150 bewoners op Oostenburg wel voldoende zou zijn.
Waternet meldt bevindingen onderzoek olievervuiling Wittenburgervaart
Waternet laat in een brief aan bewoners weten dat het saneren van de olievervuiling rond de Oostelijke Eilanden nog wel even op zich zal laten wachten. In juni 2021 namen bewoners van de Oostelijke Eilanden contact op met Waternet in verband met geconstateerde olievervuiling in de Wittenburgervaart. Waternet beloofde een onderzoek naar de zaak (zie het eerdere bericht hierover ) . Daarna bleef het stil totdat Waternet in februari 2022 in een brief aan bewoners en ondernemers van de Oostelijke Eilanden rapporteerde over de bevindingen.
Protestantse Kerk Amsterdam en Balletorkest samen huurders van Oosterkerk
Als de gemeente Amsterdam de Oosterkerk volgens plan verkoopt aan Stadsherstel zullen het Balletorkest en de Protestantse Kerk Amsterdam (PKA) allebei huurder worden. Wel moeten er duidelijke garanties komen ten aanzien van het gebruik van de kerkruimte voor buurtactiviteiten en voor activiteiten van de stichting Oosterkerk. Dat is al een oude belofte van het college en is ook het standpunt zoals dat op dinsdag 11 januari werd verwoord door de stadsdeelcommissie Centrum.
Toch groen licht voor drijvende tuinen
De drijvende tuinen, waarvoor stadsdeel Centrum vorig jaar in het kader van Centrum Begroot 50.000 euro beschikbaar stelde, mogen toch in de Wittenburgervaart worden geplaatst. Dat meldt initiatiefnemer Rob Schrama van het drijvende tuinen project in een persbericht. Eerder dit jaar had de gemeente de plaatsing op advies van Waternet verboden omdat de tuinen gevaar voor het milieu zouden opleveren.
Gemeente verbiedt drijvende tuinen
B en W van Amsterdam hebben kunstenaar Rob Schrama verboden de voor de Oostelijke Eilanden bestemde drijvende tuinen te water te laten en in de Wittenburgervaart te plaatsen. Bij overtreding van dit verbod moet Schrama de gemeente een dwangsom van € 50.000 betalen. De tuinen zijn op dit moment in aanbouw bij Schellingwoude en zouden deze zomer naar Wittenburg worden gevaren. Als reden voor dit onverwachte besluit noemen B en W het feit dat Schrama bij de bouw van de vlotten gebruik heeft gemaakt van niet-deugdelijke materialen die een gevaar voor het milieu opleveren, iets waarop hij de afgelopen tijd herhaaldelijk is gewezen. Ook heeft hij, zo stelt de gemeente, geen omgevingsvergunning aangevraagd terwijl dat voor het te water laten van bouwwerken vereist is.
Olie in Wittenburgervaart ‘erfenis’ van Oostenburg
De olie die de laatste tijd regelmatig op het water van de Wittenburgervaart drijft, is waarschijnlijk afkomstig uit Oostenburg-Noord. Een door Waternet op verzoek van een aantal bewoners uitgevoerd onderzoek heeft uitgewezen dat zich in een inham op Oostenburg-Noord zowel in het water als op het land olie bevindt. Er wordt nu onderzocht of dit dezelfde olie is als die de Wittenburgervaart vervuilt.
Geluidsmetingen vanwege het project nachtstalling Dijksgracht Oost
Nadat bewoners daarom gevraagd hebben in één van de klankbordgroep bijeenkomsten van het project Nachtstalling Dijksgracht Oost heeft de gemeente nu toegezegd deze metingen te gaan organiseren.
Op 15 juni wordt er met rondvaartboten en dekschuiten gevaren in de Dijksgracht Oost en tijdens het in en uit manoeuvreren zullen de metingen gedaan worden. Omwonenden kunnen dit vanuit hun woning beluisteren of verzamelen bij de Mariniersbrug om het geluid te ervaren.
ADMB wint Curinesa voetbaltoernooi
Het uit spelertjes van Ajax en Zeeburgia bestaande team van ADMB heeft op Hemelvaartsdag het jaarlijkse jeugdvoetbaltoernooi op Wittenburg gewonnen. In een spannende finale was ADMB met 2-1 te sterk voor JZZWWZ (Je Ziet Zelf Wie We Zijn). Andere deelnemende teams droegen al even fantasievolle namen, zoals Team Sarcasme en Pak Slaag.
Werkgroep verzet zich tegen nachtstalling voor rondvaartboten aan de Dijksgracht Oost
Op 14 april vond digitale informatiebijeenkomst plaats voor omwonenden, ondernemers en rederijen over de plannen van de gemeenten voor het afmeren van 30 dekschuiten en 40 rondvaartboten aan de Dijksgracht Oost. Hoewel duidelijk werd dat geen van de drie partijen er iets in ziet, zet de gemeente de plannen toch gewoon door.
Omwonenden vrezen overlast, en dan vooral tijdens de vroege en laten uren van de dag, van in en uit parkerende rondvaartboten en dekschuiten. Bij het manoeuvreren van de boten wordt gebruik gemaakt van boegschroeven die bekend staan om het doordringende gierende geluid dat ze maken. De ondernemers voelden zich overvallen door de plannen en de reders constateren dat de plek onvoldoende faciliteiten biedt.
De vraag aan de gemeente waarom dit nu eigenlijk allemaal moet in een woonwijk, werd niet beantwoord, en ook kwam er geen antwoord op vraag wie er binnen de gemeente eigenlijk opkomt voor de belangen van de bewoners. Tot nu toe blijkt alleen de dwergvleermuis serieus genomen te worden genomen. Zijn foerageergebied dreigt te verdwijnen en dat verplicht de gemeente elders in de buurt compensatie te bieden.
Bekijk of downoad hier de gemeenteijke presentatie over de plannen.
Omwonenden hebben zich georganiseerd in de werkgroep Dijksgracht Oost als onderdeel van het Eilandenoverleg. Mail voor meer informatie naar: dijksgrachtoost@buurtorganisatie1018.nl
Gevraagd: reactie op ontwerp voor drijvende tuinen Wittenburgervaart
Afgelopen jaar kregen de vlottenbouwers van Amsterdam in de prijsvraag ‘Centrum Begroot’ de meeste stemmen van de bewoners voor hun initiatief. De vlottenbouwers kunnen in totaal 100 m2 Drijvende Tuin bouwen. Wij bieden u 4 ontwerpen aan voor een mogelijke locatie van deze Drijvende Tuinen. Aan u de vraag welke van deze ontwerpen uw voorkeur heeft.
Streetprints en verlichting op het Wittenburgerplein
(Bericht van de nieuwsbrief en website gemeente Amsterdam van 10 december 2020)
Bewoners van de Oostelijke Eoilanden met kinderen op de Alan Turingschool bedachten in 2019 al dat het plein gezelliger kan door bijvoorbeeld kerstversiering in de bomen te hangen, grote plantenbakken aan te brengen en zogenaamde streetprints. Ze vroegen de kinderen met een ontwerp voor de streetprints te komen. Daarbij is ook de aangrenzende school ‘De Kleine BOE’ betrokken.
De bewoners hebben aanspraak gemaakt op het gemeentelijke ‘Budget Oostelijke Eilanden’. Het plein is nu een plek waar kinderen graag spelen. Volgens veel buurtbewoners maken de verlichting en tekeningen het plein tot een gezellige plek om samen te komen.
Mogelijk is dit slechts een voorbode op wat komen gaat. De gemeente onderzoekt of het Wittenburgerplein op een aantal andere punten kan worden opgeknapt. Dit doet de gemeente in samenspraak met de buurtbewoners en ondernemers. Inmiddels is de projectgroep bezig met de zogenaamde Nota van Uitgangspunten. In februari 2021 wordt een vervolg gegeven aan de plannen.
Heeft u ideeën of verbeterpunten voor het Wittenburgerplein? Laat het ons weten. Stuur een mail naar gebiedsmakelaar danny.konings@amsterdam.nl.
Drijvende tuinen voor de Wittenburgergracht in de maak
Met het initiatief "Centrum Begroot" heeft de gemeente Amsterdam geld beschikbaar gesteld aan projecten die de leefbaarheid verbeteren en de verbinding tussen de bewoners versterken. Het project "Drijvende Tuinen in de Oostelijke Eilanden" is een voorbeeld hoe dat zou kunnen gebeuren. Een jaar lang gaan vlottenbouwers en buurtbewoners samen aan de slag om vlotten te bouwen en om te vormen tot drijvende tuinen die een plekje in de buurt krijgen. Ze zijn begin december van start gegaan.
In Tuinpark "Rust enVreugd" in Amsterdam-Noord hebben de vlottenbouwers hunwerkplek gevonden. Daar pakken zij gerecyclede EPS-blokken met windreductiegaas en visnetten goed en strak vast. Deze blokken van 100x100x50 cm zijn de "lego"steentjes waarmee zij de vlotten bouwen die de basis zullen vormen voor deze Drijvende Tuinen. Iedereen kan daaraan meehelpen en zo het ambacht van vlottenbouwer eigen maken. Ook kunnen bewoners meedenken over waar deze Drijvende Tuinen in de buurt zouden kunnen komen. Voortsel is om ze in de Wittenburgervaart te leggen tegenover de bandenboot van Robert Jasper Grootveld, die ook de geestelijke vader is van deze drijvende tuinen..
En uiteraard mogen in het voorjaar de vlotten ook beplant en onderhouden worden en uitgroeien tot een prachtige groene archipel in de vaarten en grachten van de Oostelijke Eilanden.
Website: www.vlottenbouwen.nu. Facebookpagina "Vrienden van 'tYland'.
Meedoen? mail@vlottenbouwen.nu
Alan Turingschool voorbeeldschool in de Volkskrant van 28 november
De Volkskrant wijdt in de zaterdagkrant van 28 november een artikel van drie pagina’s aan het onderwijs op de Alan Turingschool op Wittenburg (p. 24-27). Het is een interview met de schoolleiders Eva Naaijkens en Martin Bootsma. Zij stellen dat zes van de tien scholen geen visie hebben; ze lopen teveel achter hypes aan. Leraren hebben geen tijd om lessen voor te bereiden. Op de Alan Turingschool hebben zij daarvoor een oplossing gevonden waar ouders en leraren heel tevreden mee zijn. De werkdruk daalde, evenals het ziekteverzuim. Het werkplezier neemt toe.
Kern van hun aanpak is dat ze de leraar centraal stellen, niet de leerling. Als de leraren optimaal hun werk kunnen doen, dan profiteren de kinderen daarvan. Hun boek ‘En wat als we nu eens gewoon gingen lesgeven?’ werd in 2018 uitgeroepen tot onderwijsboek van het jaar. Door minder te vergaderen krijgen de leraren meer tijd om hun lessen voor te bereiden. Door standaardisatie, overal op dezelfde manier lesgeven, wordt overleg overbodig. Hoe te handelen in probleemsituaties is vastgelegd in ruim zeventig kwaliteitskaarten. Ze zijn opgesteld van knelpunten en ambities. Er liggen ook standaardbrieven en standaardmails in vast die per situatie aangepast kunnen worden. Dat scheelt veel werk. Doordat leraren elkaars lessen observeren en onderling scholingen organiseren zijn de resultaten bij taal en rekenen flink verbeterd.
Opnieuw oliesliert in Wittenburgervaart
Deze zomer waren er regelmatig olieslierten en andere vervuilingen in de Wittenburgervaart. Niet zo fijn voor de zwemmers. De enige reactie van Waternet was plaatsing van een bord ‘Verboden te zwemen.’. Nu zijn er opnieuw klachten. Een buurtbewoonster schrijft aan betrokken instanties:
Beste Walter, Denny, Paul en firma Stadgenoot
Het is weer raak in de Wittenburgervaart. Om 15.30 uur d.d. 14 oktober 2020. Olie metersbreed, honderden meters lang. Drijvend van Oostenburg Noord, langs onze tuinen op Oostenburg, in de richting van de Ezelsbrug.
Is het lek al gevonden, inmiddels? Misschien kan iemand er nog rijk van worden.
Het komt hoe dan ook van Oostenburg Noord vandaan.
Bedankt voor de moeite
PS Als er ook goud gevonden wordt, laat het ons weten.…
Zondag 27 september 12:00-18:00 u Burendag rond de Witte Boei
Op zondag 27 september vindt van 12:00 tot 18:00 uur de traditionele Burendag plaats. Het evenement vindt enkel buiten plaats. Het is een buurtfeest: sport & spel voor kinderen, workshops zoals creativiteit met tekenen, talentenshow, muziek, hapjes en een beetje drinken.
Olie in de Wittenburgervaart
De olie is afkomstig van werkzaamheden op Oostenburg-Noord. De Buurtwerkgroep Oostenburg-Noord heeft dit probleem aangekaart in het informeel overleg met Stadgenoot en de andere ontwikkelaars.
Omgevingsmanager Walter van der Vlies zegt dat in het werk moeilijk te vermijden is dat er af en toe olie meekomt. En het is niet uitgesloten dat er ook andere vervuiling vrijkomt.
Als u vervuiling constateert, is het verstandig om zo snel mogelijk naar de aannemer te lopen of per e-mail contact op te nemen met de omgevingsmanager via WvanderVlies@stadgenoot.nl.
U kunt ook contact opnemen met de waterbeheerder, Waternet, via klachtennummer 0900-9394. Kies dan voor optie 1. Een officiele klacht kan leiden tot een boete voor de vervuiler.
Naar verwachting zijn de werkzaamheden medio september afgerond.