Het bestuur van stadsdeel Centrum laat een onderzoek uitvoeren naar de mogelijkheden voor toegankelijke op- en afstapvoorzieningen direct voor de entree van seniorenencomplex De Nieuwe Sint Jacob aan de Plantage Middenlaan. Daarmee geeft het bestuur gehoor aan een door alle leden van de stadsdeelcommissie gesteund verzoek van Noah Zevenhoven van GroenLinks om op korte termijn zo’n onderzoek uit te laten voeren. Reden voor dit verzoek is het feit dat het voor bewoners van het complex die afhankelijk zijn van een rollator en/of slecht ter been zijn, vanwege het hoge trottoir niet mogelijk is om op een veilige wijze direct bij de entree te worden afgezet. Gevolg is dat taxi’s bewoners soms lang de weg laten uitstappen, waarna zij het fietspad moeten oversteken en via het hoge trottoir de ingang van het complex moeten bereiken.
Tijdens de bespreking in de commissie legde bestuurslid Nienke van Renssen uit dat dit probleem bij de oude Sint Jacob niet bestond, omdat auto’s daar via een oprit tot direct voor de ingang konden rijden. Bij de bouw van het huidige complex heeft de ontwikkelaar daar echter gekozen voor een verhoogd trottoir. Voor auto’s werd om de hoek in de Plantage Lepellaan een laad- en losplek aangelegd met een gehandicaptenparkeerplaats. Dat kon vond men toen, omdat die parkeerplaats op negentig meter van de ingang van het complex ligt en daarmee voldoet aan de norm van honderd meter die geldt voor de afstand tussen parkeerplaats en ingang. Nu blijkt echter dat daarmee toch te weinig rekening werd gehouden met bewoners die slecht ter been zijn, maar ook niet met gebruikers van rollators en invalidenvoertuigen zoals scootmobielen of Canta’s.
Verschillende leden van de stadsdeelcommissie en ook bewoner Jan Baggen die als inspreker aanwezig was, vroegen zich af of het door Zevenhoven bepleite onderzoek geen nodeloos tijdverlies betekende en of niet al voor de winter kon worden overgegaan tot verlaging van de stoep, maar Van Renssen maakte duidelijk dat er aan de kwestie toch wat meer haken en ogen zitten en dat een gemakkelijker bereikbare entree voor auto’s ook consequenties heeft voor de verkeersveiligheid, bijvoorbeeld van passerende fietsers. Daarvoor is in ieder geval een advies nodig van het zogeheten Toetsteam Openbare Ruimte. Ook zei zij graag eerst nog te willen overleggen met de bewonerscommissie. Zij stemde in met het voorstel voor een onderzoek en beloofde de commissie om in de vergadering van 3 maart 2026 met een reactie te zullen komen.