De nieuwe dienstregeling van het GVB, die op zondag 29 maart ingaat, brengt voor centrum-oost nogal wat veranderingen voor tram en bus met zich mee. Het meest opvallend is het feit dat buslijn 22 vanaf die dag niet langer over de Eilandenboulevard zal rijden. Dat wordt de route van de nieuwe lijn 42. Vanaf april rijdt lijn 22 vanaf beginpunt station Sloterdijk naar zijn eindpunt bij het Centraal Station. De route van lijn 42 is vanaf CS via de Prins Hendrikkade, Kattenburgerplein en Oostenburgergracht naar het nieuwe eindpunt Cruquius-eiland. Maar tussen 29 maart en 24 april rijdt deze bus vanwege werkzaamheden niet via de Cruquiusweg en de Veelaan, maar via de Panamalaan en de Zeeburgerdijk.
Enquête onder bewoners Oostenburg-Noord: de onvrede overheerst
Bewoners van Oostenburg-Noord zijn nog steeds zeer ontevreden over de leefbaarheid van hun wijk. Dat blijkt uit de resultaten van de voor de tweede keer gehouden bewonersenquête. Net als vorig jaar vulde onlangs een kleine vijftien procent van de ongeveer tweeduizend bewoners van Oostenburg-Noord de door Stichting Over de Brug verstuurde vragenlijst in en hoewel zij ten opzichte van vorig jaar in een aantal opzichten iets positiever over hun wijk zijn gaan denken, blijft hun mening over het verblijfsklimaat op straat, in de woorden van de opstellers van de enquête, ‘frustrerend stabiel’.
Lieven de Key houdt voet bij stuk: einde fietsenstalling
De bewoners van de Nieuwe Keizersgracht hebben hun verzet tegen het besluit van eigenaar woonstichting Lieven De Key / Lieven de Stad om de fietsenstalling op de gracht te sluiten, moeten staken. De omwonenden hielden de stalling een kleine twee weken bezet en op 12 februari vond op verzoek van De Key een gesprek plaats tussen de directeur van De Key, mevrouw Verdooren, stadsdeelbestuurder Lotte Terwel en een afvaardiging van de actievoerende bewoners. Het overleg leverde niets op. De Key hield voet bij stuk en zegt de fietsenstalling, een kelderruimte zonder daglicht, voor € 4000 per maand aan een tandarts te kunnen verhuren. Volgens de bewoners had de directeur van de Key geen enkele belangstelling voor de voorstellen van de buurt hoe wellicht een oplossing gevonden zou kunnen worden en belangen zouden kunnen worden verenigd. Het gaat de Key er uitsluitend om zo veel mogelijk inkomsten uit de verhuur van de stalling te halen, aldus de bewoners.
De samenwerking op het Marineterrein krijgt vorm
Sinds vorig jaar het beheer van het Marineterrein (MT) in andere handen is overgegaan is er, mede op initiatief van het collectief van omwonenden (de Werkgroep Ontwikkeling Marineterrein (WOM), een brede en goed functionerende structuur van samenwerking tussen alle belanghebbenden ontstaan. Er is een gemeenschapsraad in het leven geroepen waarin alle betrokkenen participeren. Dat zijn naast het nieuwe beheersburo VoetStepp en de WOM ook de gemeente (zowel de gebiedsmakelaar als het projectteam), de huurders / gebruikers van het terrein (die zich ook hebben verenigd in een stichting) en ook een vertegenwoordiger van Defensie. De gemeenschapsraad komt eens per drie maanden bij elkaar met steeds een ander focuspunt op de agenda. Onlangs sprak de raad bijvoorbeeld over het thema groen en de mogelijkheden voor een buurttuin.
Enquête wateroverlast Plantagebuurt
Een paar bewoners van de Plantagebuurt organiseerden eind vorig jaar een enquête onder buurtbewoners om in kaart te brengen hoe het staat met de wateroverlast in de buurt (zie het bericht op deze site van 22 december 2025). Er kwam respons van 76 personen van wie iets meer dan de helft (40 personen) verklaarde geen last te hebben of te hebben gehad van wateroverlast. 23 respondenten zeiden op dit moment / nog altijd last te hebben van water. Zij noemden optrekkend vocht, natte muren, schimmel en ook water in de kruipruimte, kelder of souterrain.
IJtunnel gaat vanaf zomer 2027 ruim een jaar dicht
De IJtunnel gaat in de revisie en zal tussen ongeveer 1 juli 2027 en 1 november 2028 dicht gaan. Omdat installaties en systemen in de IJ-tunnel oud zijn, en de kans op storingen daarom gestaag toeneemt, moet volgens de gemeente grootschalig vervangingsonderhoud gedaan worden. Belangrijke onderdelen zoals de ventilatie, het asfalt, camera’s, verlichting en kabels en leidingen zullen vervangen worden. Eind 2026 zal de precieze planning bekend zijn.
Voortgang verduurzaming Oosterkerk
Stadsherstel heeft vorig jaar grote stappen gezet met de verduurzaming van de Oosterkerk. De zoldervloer is geïsoleerd en aan de binnenkant van de kerk zijn voorzetramen geplaatst. Ook is een luchtbehandelingsinstallatie aangebracht met twee luchtbehandelingskasten, namelijk één aanzuigdeel achter het orgel en één afzuigdeel op de zolder. Aan de achterkant van de kerk wordt warme lucht door roosters onder de op een verhoging geplaatste kerkbanken de kerk ingeblazen. De lucht wordt afgezogen door het plafond, midden in het gewelf, via de klok en de sterren. De klok is om die reden ongeveer 20cm lager opgehangen en er zijn gaten gemaakt in de stervlakken. Op zolder, boven de klok en de sterren, wordt de lucht verder afgevoerd door afzuigkanalen die zo zijn opgehangen dat er ruimte genoeg is om onderdoor te lopen. Zo blijft de hele zolderruimte goed begaanbaar en blijft de ruimte als geheel behouden.
Inloopspreekuur dagelijks bestuur Centrum
Het dagelijks bestuur (DB) van stadsdeel Centrum houdt (bijna) iedere donderdagmiddag tussen 13.00 en 14.00 uur een inloopspreekuur op verschillende locaties in het stadsdeel. Steeds is er één van de bestuursleden aanwezig. Zolang als het huidige bestuur er nog is (afhankelijk van de vorming van een nieuw college na de verkiezingen) zijn dat Amélie Strens, Nienke van Renssen of Lotte Terwel. Alle bewoners zijn welkom om een gedachte, idee of een vraag voor te leggen over een onderwerp voor zover het stadsdeel daar iets over te zeggen heeft. Het kan bijvoorbeeld gaan over ontwikkelingen in de buurt, ergernissen over of ideeën voor verbetering van de leefomgeving.
Het februarinummer van 1018-Magazine is uit
Met in dit nummer onder meer:
De stadsdeelcommissie is geen tandeloze tijger. Ga dus stemmen!
Marktkoopman Herman Banning en zijn avontuurlijke leven.
Het Liesbeth List Huis, nieuw verpleeghuis voor kunst- en cultuurliefhebbers.
Jesse en zijn vrolijk beschilderde ‘koffiets’ helpt daklozen.
Door klimaatverandering wordt onze buurt steeds gevoeliger voor storm.
Wie haalt het afval weg uit de perken van de Weesperstraat?
Student Jona denkt in Kattenburg na over de openbare ruimte.
Nog nooit van gehoord, maar vast wel eens gezien: de groene perzikluis
Dertien partijen bij verkiezingen in Centrum
Aan de verkiezingen voor de elf zetels in stadsdeelcommissie Centrum doen dit jaar kandidaten mee op dertien lijsten. Dat stelde het Centraal Stembureau vrijdag 6 februari vast tijdens een openbare vergadering op het stadhuis. Voor de verkiezingen, die tegelijk met de gemeenteraadsverkiezingen op woensdag 18 maart plaats vinden, hadden zich in stadsdeel Centrum veertien lijsten aangemeld, maar tijdens de zitting van het stembureau werd bekend gemaakt dat de lijst Liberaal Collectief Amsterdam van de verkiezingen is uitgesloten omdat men niet voldoende geldige verklaringen van ondersteuning had ingeleverd.
Versmalling Weesperstraat eindelijk in zicht
De door omwonenden al lang gewenste versmalling van de Weesperstraat krijgt dit najaar zijn beslag. Dat maakte wethouder Melanie van de Horst eind januari bekend tijdens een zeer druk bezochte informatiebijeenkomst. Ook zal dan op het hele traject tussen Weesperplein en Meester Visserplein de maximumsnelheid worden teruggebracht naar 30 km/uur. Het grootste effect krijgt de maatregel tussen Nieuwe Achtergracht en Nieuwe Kerkstraat, waar vanaf dit najaar in beide richtingen nog maar één rijbaan voor het gemotoriseerde verkeer beschikbaar zal zijn. Op de andere delen van de straat wordt de weg alleen versmald in de richting van het Weesperplein.
Bewoners Nieuwe Keizersgracht willen fietsenstalling niet kwijt
Bewoners van de Nieuwe Keizersgracht en omgeving zijn een actie begonnen om te voorkomen dat de al lang bestaande fietsenstalling in de straat moet sluiten. De stalling dreigt te verdwijnen, nu woningcorporatie Lieven de Key heeft aangekondigd dat de huur van de ruimte na het vertrek van John Hok Ahin, de huidige huurder, fors zal worden verhoogd. Op dit moment bedraagt de huur duizend euro per maand, maar toen Ahin enige tijd geleden aankondigde te gaan vertrekken, kreeg zijn beoogde opvolger te horen dat voor de kelderruimte, die vijfenveertig jaar geleden door buurtbewoners werd gekraakt en die inmiddels vijfendertig jaar in gebruik is als fietsenstalling, voortaan drieduizend euro aan maandhuur zal moeten worden neergeteld. Met een zo hoge huur kan hij de stalling niet rendabel exploiteren.
Spar komt niet terug op het Rapenburg
Het doek lijkt te vallen voor een van de oudste supermarktlocaties van Amsterdam. Op de hoek van de Valkenburgerstraat en het Rapenburg wordt al jaren gewerkt aan nieuwbouw. De buurtsuper Spar, die daar sinds vlak na de tweede wereldoorlog gevestigd was, komt niet meer terug. Het oude pand is gesloopt en in het nieuwe gebouw was opnieuw ruimte gereserveerd voor een Spar. De laatste franchisenemers, inmiddels tegen de pensioengerechtigde leeftijd, hebben echter besloten de winkel niet opnieuw te openen. Tegelijkertijd lijkt projectontwikkelaar Aham Vastgoed de focus te hebben verlegd van winkelruimte naar kantoorruimte omdat dat financieel aantrekkelijker zou zijn. Dat betekent dat de winkelruimte maar kantoorruimte moet worden.
Een feestje voor Happy Corner dat 30 jaar bestaat
Het iconische Chinese restaurant Happy Corner aan de Plantage Middenlaan 30 bestond onlangs 30 jaar. De buurt wilde dit niet onopgemerkt voorbij laten gaan en besloot een jubileumfeest te organiseren door en ín Happy Corner op dinsdag 3 februari van 17:00-20:00 uur. Met het naderende Chinese Nieuwjaar in het achterhoofd, is er een feestelijk buffet en Chinese live muziek voor alle vaste klanten en (oud-)buurtbewoners. De directe buren wijzen op de naam Happy Corner, een 'gelukkige hoek' voor de Plantagebuurt: “een plek voor buren studenten politieagenten, Sarphatihuismedewerkers en de toeristen uit hotels. Mensen schuiven aan voor een betaalbare maaltijd of halen af en zijn blij met de gulle lach van de eigenaresse.”
Oostenburg pas in 2028 klaar
Een woordvoerder van stadsdeel Centrum heeft begin januari in het Parool laten weten dat bewoners van Oostenburg-noord nog een paar jaar geduld zullen moeten hebben voordat hun nieuwe wijk echt ‘klaar’ is. De woordvoerder deed de mededeling in een artikel waarin vooral ondernemers klaagden over de trage voortgang van de ontwikkeling van de nieuwe woonwijk. Terwijl al vijf jaar geleden de eerste studio’s werden opgeleverd, en hoewel toen 2024 werd genoemd als het jaar waarin Oostenburg ‘af’ zou zijn, ontbreken twee jaar later nog steeds verschillende geplande woonblokken. Ook publiekstrekkers als de Van Gendthallen en de Werkspoorhal zijn in weerwil van eerder gedane toezeggingen nog niet open.
Stadsdeelcommissie wil van ‘tuinen’ weer tuinen maken
De eind november gehouden buurtvergadering van de Stadsdeelcommissie Centrum (SDC) lijkt al voor de derde keer binnen korte tijd zijn vruchten af te werpen. Eerder al besloot de commissie naar aanleiding van door bewoners van Sint Jacob tijdens de vergadering geuite klachten tot een onderzoek naar de entree van het appartementengebouw aan de Plantage Middenlaan en vonden bewoners van de Spinozastraat gehoor voor hun bezwaar tegen de vestiging van een dagopvang voor verslaafden in hun straat. Tijdens diezelfde bijeenkomst maakten bewoners van de Henri Polaklaan bezwaar tegen het feit dat verschillende voortuinen in hun straat volledig betegeld zijn en als parkeerplaats gebruikt worden. Begin januari steunde de voltallige stadsdeelcommissie een voorstel van D66 en Bewoners Amsterdam om in het hele centrum van ‘tuinen’ op termijn voor minstens de helft weer echte tuinen te maken.
Artis start participatietraject voor uitvoering ruimtelijk masterplan
Artis nodigde op 19 januari alle belangstellende buurtbewoners uit als start van een participatieproces gericht op de verdere uitwerking van het ‘Ruimtelijk Masterplan’. Artis benadrukte uitdrukkelijk dat het bewoners nu tijdig wil betrekken, omdat dat zal leiden tot een betere verhouding met de buurt én tot betere plannen. De bijna 200 aanwezige buurtbewoners hoorden van Artis en van MUST Stedebouw welke plannen er gaan komen en welke uitgangspunten volgens Artis leidend zouden moeten zijn bij het hele proces. Artis wees erop dat het verleden, in het bijzonder de onenigheid rond het ontwerp van het dienstengebouw, heeft geleerd dat omwonenden meer transparantie wensen, dat er meer ‘buurt-breed’ zou moeten worden gecommuniceerd, en dat men behoefte heeft aan goede visualisaties van de plannen.
Geen dagopvang verslaafden in Spinozastraat
De gemeente ziet af van het voornemen om in een leegstaande ondergrondse fietsenstalling in de Spinozastraat een inloopvoorziening / gebruikersruimte voor verslaafden in te richten. Over dit plan was in de straat grote onrust ontstaan, vooral omdat de fietsenstalling zich vlakbij een speelplaats voor kinderen bevindt. Enkele weken nadat verschillende bewoners hun bezwaren tijdens een buurtvergadering van de stadsdeelcommissie met een overtuigende presentatie kracht hadden bijgezet, werd hen per brief meegedeeld dat de gemeente had besloten het plan af te blazen. In die brief werd overigens met geen woord gerept over hun bezwaren. Als reden voor het terugdraaien van het plan noemde de gemeente zonder daar inhoudelijk verder op in te gaan de adviezen van de GGD, de stadsdelen Centrum en Oost en de politie, die de locatie ongeschikt noemden voor de beoogde opvang.
REMINDER: Nieuwjaarsreceptie!
Stadsdeel gaat entree Sint Jacob onderzoeken
Het bestuur van stadsdeel Centrum laat een onderzoek uitvoeren naar de mogelijkheden voor toegankelijke op- en afstapvoorzieningen direct voor de entree van seniorenencomplex De Nieuwe Sint Jacob aan de Plantage Middenlaan. Daarmee geeft het bestuur gehoor aan een door alle leden van de stadsdeelcommissie gesteund verzoek van Noah Zevenhoven van GroenLinks om op korte termijn zo’n onderzoek uit te laten voeren. Reden voor dit verzoek is het feit dat het voor bewoners van het complex die afhankelijk zijn van een rollator en/of slecht ter been zijn, vanwege het hoge trottoir niet mogelijk is om op een veilige wijze direct bij de entree te worden afgezet. Gevolg is dat taxi’s soms langs de weg stoppen zodat de bewoners op straat moeten uitstappen, het fietspad moeten oversteken en via het hoge trottoir de ingang van het complex moeten bereiken.